دو شخصیت مبتکر آلمانی که علاقه زیادی به تولید خودرو با موتور درون سوز بنزینی داشتند در دو شهر مختلف آلمان آغاز به کار کردند.کارل بنز و گوتلیب دایملر مدلی از این خودروها را ساختند و در مسابقات باهم رقابت میکردند.تا اینکه با بوجود آمدن رقیب آمریکایی فورد تصمیم گرفتند با هم یکی بشوند.دایملر خودروی اولیه خود را به نام دختر شخص سرمایه گذار خودرو مرسدس گذاشته بود که بعد از ادغام با شرکت بنز و شرکا برند خود را مرسدس بنز گذاشتند.
ماشین بنز به دلیل قیمت بالا و لوکس بودن از همان ابتدا مخصوص افراد به اصطلاح امروزی لاکچری بود.
شرکت مرسدس بنز در جنگ جهانی دوم درگیر تولید خودروهای نظامی بنز شد و بعد از جنگ مجدد تولید ماشین بنز لوکس شخصی رو از سر گرفت.
در دهه 90 میلادی با بوجود آمدن ماشین های مستحکم ، با قدرت و کم مصرف ژاپنی به شدت رقابت برای مرسدس بنز سخت شد ولی به دلیل طراحی دقیق و لوکس ماشین ها و تیم بازاریابی قدر ، بنز همچنان با قدرت ادامه داد.
مرسدس بنز در سال 2008 لوگوی اولیه خود را تغییر داد و حلقه ای که نوشته Mercedes Benz داشت و ستاره سه خطی را در برگرفته بود تبدیل به حلقه نازک بدون نوشته کرد.
ارم ستاره سه خطی بنز به معنای سلطان آب و خاک و آسمان است.ولی تاکنون تولیدات مرسدس بنز فقط در خاک بوده است.
ماشین های بنز اعم از ماشین شخصی ، اتوبوس و کامیون و کشنده های بنز جزء باقدرت ترین وپر طرفدارترین ماشینهای جهان هستند.
امروزه خرید و فروش کامیون های بنز هم در مدل های کامیون قدیمی وهم در مدل کامیون جدید بنز با توجه به قیمت بالای آن به دلیل اعتبار شرکت و معماری دقیق و درست در کامیون ها ، کامیونت ها و کشنده های بنز در بین رانندگان جاده ای به وفور دیده میشود.
مدلهای 1924 و 1926 از جمله مدلهای کامیون قدیمی بنز هستند که در دو مدل کامیون باری و کامیون کمپرسی بنز طراحی و تولید شدند.
کامیون 1924 که درصد چشمگیری از کامیون ها را در ایران دارد متولد سال 1958 شرکت بنز است و در ایران توسط شرکت ایران خودرو دیزل تولید میشود.
از سال 1995 شرکت بنز تولید کامیون 1924 را متوقف کرد.این کامیون صادرات خوبی به کشورهای خاورمیانه داشت.
خاور 608 و خاور 808 به عنوان کامیون های بدون دماغ مرسدس بنز از سال 1965 تا 1977 تولید میشد و بمانند کامیون 1924 در ایران توسط شرکت ایران خودرو دیزل مونتاژ میشود.
ü مشخصات فنی کامیون 1924 را در این لینک بخوانید.
از سال 1995 که بنز تولید کامیون قدیمی را متوقف کرد عرضه کامیون جدیدش را با نام آکتروس آغاز کرد. از اونجا که مرسدس بنز برای معماری و توسعه اکتروس سرمایه سنگینی را هزینه کرده ، الان کامیون جدید بنز اکتروس به گل سر سبد کامیون های بنز تبدیل شده و هر از گاهی نسل جدیدی از این کامیون تولید و وارد بازار میشود.
کامیون اکتروس برای حمل بارسنگین در مسافت های طولانی و همینطور برای مقاصد عمرانی به کار میرود.
کامیون کشنده مرسدس بنز آکتروس عنوان اقتصادی ترین کامیون را از طرف آژانس بازرسی خودرویی آلمان در میان کامیون های جدید کسب کرد. و همچنین در سال های 2009 و 2012 عنوان کامیون برتر سال را به خود اختصاص داد.
üمشخصات فنی کامیون آکتروس را در این لینک بخوانید.
فروش کامیون جدید شرکت بنز یعنی آکتروس نسل 4 (MP4) در اروپا هم بسیار بالاست. تا جائیکه بقیه برندها را در فروش کامیون به چالش کشیده است.
ترکیه نیز فروش کامیون و کشنده بنز بسیار بالایی دارد و یکی از دلایل مستقیم آن وجود کارخانه تولید بنز در کشور ترکیه است.
در ایران هم بنز فروش کامیون خوبی داشته و حتی بعد از معاهده برجام بنز با شرکت ایران خودرو قرارداد همکاری بست ولی متاسفانه بعد از تحریم ایران توسط آمریکا شرکت بنز بدلیل اینکه در آمریکا بازار بزرگ و خوبی دارد امریکا را ترجیح داد و بازار ایران را ترک کرد.
با این وجود فروش کامیون های بنز هنوز هم در ایران رونق دارد و این بدین معناست که شرکت کهنسال آلمانی (مرسدس بنز) هنوز یکه تاز قدرتمند جاده ها است.